沿革

… 旧株式会社阪急エクスプレス
… 旧阪神エアカーゴ株式会社
… 株式会社阪急阪神エクスプレス

1940～1950年代
1948	「阪急電鉄株式会社」のITS部（代理店部）として航空代理店業務を開始わが国初のIATA航空貨物取扱代理店の認可を取得「阪神電気鉄道株式会社」の代理店部として航空貨物代理店業務を開始
1949	税関貨物取扱人(現通関業に相当)の免許を取得（大阪・横浜税関）
1950	IATA航空貨物取扱代理店の認可を取得税関貨物取扱人(現通関業に相当)の免許を取得（大阪税関）
1952	税関貨物取扱人(現通関業に相当)の免許を取得（東京税関）
1957	航空貨物混載仕立会社・JFCを設立　グループ混載に参画航空貨物混載仕立会社・JACを設立　グループ混載に参画

1960～1970年代
1960	ウエストコースト・クリアランス・サービスを開始（シアトル空港）阪急電鉄から分離独立　「株式会社阪急国際交通社」として設立
1961	ニューヨーク駐在員事務所を開設　以後、主要都市に順次駐在員事務所を開設
1962	社名を「株式会社阪急交通社」に改称（姉妹会社である旧「株式会社阪急交通社」を吸収合併）
1965	JFC米国現地法人を設立
1970	ニューヨーク駐在員事務所を開設　以後、主要都市に順次駐在員事務所を開設
1972	上野動物園に日本初お目見えのジャイアントパンダを輸送

1980～1990年代
1980	HICOS(Hankyu Int'l Cargo Operation System)本格稼動
1983	JACを解散し単独混載を開始米国現地法人を設立　以後、主要各国に順次現地法人を設立
1986	香港及び米国現地法人を設立　以後、主要各国に順次現地法人を設立
1993	JFCを吸収合併し単独混載を開始
1999	子会社として「株式会社阪急カーゴサービス」を設立（「阪急国内空輸」と「東西エキスプレス」が合併し改称）「阪神電気鉄道株式会社」から分離独立　「阪神エアカーゴ株式会社」として営業を開始

2000～2010年代
2008	中間持株会社「株式会社阪急阪神交通社ホールディングス」の発足に伴い、吸収分割により旧「株式会社阪急交通社」の国際輸送事業を承継し、「株式会社阪急エクスプレス」として営業開始上記分割に伴い、子会社の「株式会社阪急カーゴサービス」を「株式会社エッチ・シーエス」と「株式会社阪急ロジテック」（2009年10月より「株式会社阪急阪神ロジパートナーズ」に名称変更）に分割「株式会社阪急阪神交通社ホールディングス」の発足に伴い、「阪神電気鉄道株式会社」より同社へ株式が譲渡され、「株式会社阪急阪神交通社ホールディングス」グループとなる
2009	10月1日に両社が経営統合され、新商号「株式会社阪急阪神エクスプレス」の下、新たにスタート
2012	ワークライフバランス推進の取り組みとして「キッズプログラム～働くパパ・ママの職場訪問～」の実施スタート
2013	中間持株会社体制を解消し、「阪急阪神ホールディングスグループ」のもとで国際輸送事業を営む中核会社として新たにスタート
2016	阪急阪神エクスプレス、阪急電鉄および阪神電気鉄道との３社共同で設立した現地法人「阪急阪神ロジスティクスインドネシア」が、インドネシア・ジャカルタに物流倉庫を開設
2017	阪急電鉄および阪神電気鉄道が共同で設立した現地法人「阪急阪神プロパティーズシンガポール」により、シンガポールに新物流倉庫を開設、運営は「阪急阪神エクスプレスシンガポール」が行う
2018	セイノーホールディングス、阪急阪神ホールディングスおよび阪急阪神エクスプレスの3社で資本・業務提携契約を締結南アフリカ共和国のフォワーダー「INTRASPEED SOUTH AFRICA (PTY) LTD.」に出資
2019	関西国際空港で、IATAが推進する医薬品国際輸送に関する品質認証プログラム「CEIV Pharma」認証を取得セイノーホールディングスとの資本・業務提携の一環として、西濃運輸成田支店内倉庫棟に成田国際ロジスティクスセンター（NGLC)を開設

2020～2030年代
2021	成田国際空港で、IATAが推進する医薬品国際輸送に関する品質認証プログラム「CEIV Pharma」認証を取得